Гусеница серийная 24-22-1СП (50-22-9СП)

Назначение и применяемость гусеницы серийной 24-22-1СП

Гусеничный движитель представляет собой замкнуты рельсовый путь, по которому прокатываются опорные катки ходовой тележки. Посредством зацепления зубьев звездочек ведущих катков за специальные выступы на гусеничных лентах крутящий момент преобразуется в тяговое усилие, а вращение ведущих катков – в прямолинейное движение трактора. Кроме того, гусеница серийная 24-22-1сп служит для образования опорного контура, обеспечивающего: устойчивость машины, заданное удельное давление и надежное сцепление с грунтом. Для тракторов Т-170 и следующей серии Т-10М (бульдозеров Б10М, трубоукладчиков и спецмашин на их базе) был разработан «арочный» вариант профиля башмаков с почвозацепом. Гусеница трактора с такими башмаками характеризуется повышенной износостойкостью и надежным сцеплением с грунтом. Гусеничные ленты для правой и левой ходовых тележек взаимозаменяемы.

Особенности конструкции

Основой конструкции стандартной гусеницы Т-170 является гусеничная цепь, состоящая из 38 звеньев-сегментов. Каждое звено-сегмент цепи гусеничной состоит из двух щек – правого и левого звена, с отверстиями, в которые запрессовываются соединительные втулки. Втулки служат как крепления между собой односторонних (правого и левого) звеньев, так и для соединения цепи. В полости втулки вставляются соединительные пальцы. Для увеличения долговечности и надежности соединений в гусенице Т-170 применен «сухой шарнир», не требующий пополнения смазочным материалом. В зазор между втулкой и пальцем помещается одноразовая смазка и вставляется уплотнение из графитонаполненного полиуретана. Соединенные в замкнутую цепь звенья образуют беговую дорожку по типу кругового рельсового пути для прокатывания катков (ведущих, опорных, поддерживающих). На внешней подошве каждого (левого и правого) звена цепи просверлены отверстия для крепления болтами гусеничных башмаков. Собранные на цепи в ленту башмаки образуют замкнутую опорную поверхность.

Срок службы и замена гусеницы трактора Т-170 (Т-10М)

Расчетный срок службы гусеничных движителей тракторов ЧТЗ 8-10 лет в зависимости от интенсивности и условий эксплуатации. Замену гусеничных лент рекомендуется производить по мере их износа парой, т.е. полным комплектом. При установке на трактор одновременной одной новой и одной изношенной гусеничной ленты приводит к снижению тяговых характеристик и потери управляемости машины.

Технические характеристики гусеницы 24-22-1СП (гусеницы Т-170/Б-10м)