О нас

ООО "Машсервис" ОГРН: 1177456085542 Фактический адрес: Астана, Проспект Республики, 42/1 Юридический адрес: Россия, Челябинск, 454074, улица Изобретателей, д. 57, строение 4. Общество с ограниченной ответственностью «Машсервис» - подразделение торгово-промышленной группы, берущей начало от российской компании «Машсервис» в городе Челябинск, основанной в 2009 году. Специалисты, организовавшие «Машсервис», и ранее много лет (а некоторые – и десятков лет) занимались российской спецтехникой в составе крупного предприятия. Открыв свою компанию на базе накопленного опыта, они справедливо рассчитывали использовать все плюсы географического положения индустриальной столицы России и близость к таким машиностроительным заводам, как «ЧТЗ», «ЧСДМ», «Челябинский механический завод», «Берёзовский ремонтно-механический завод». Это и было достигнуто, и почти за 10 лет работы были налажены надёжные деловые связи со всеми близлежащими и другими российскими заводами по производству спецмашин и комплектующих. Наша клиентская база Если сегодня подсчитать заказчиков ООО «Машсервис» по рабочей базе 1С, их наберётся более 25 000 компаний. Даже с учётом того, что «Машсервис» работает по всей территории России от Карелии до Дальнего Востока (и в любую точку страны осуществляет доставку запчастей и техники), это весьма внушительная цифра. Рабочая команда – что мы обязаны знать и уметь Коллектив «Машсервис» - это команда энтузиастов, для которых рынок спецтехники России, Казахстана, Белоруссии – это их «среда обитания». Мы всегда старались быть не просто продавцами или, как модно говорить в современной экономике, «комплексными поставщиками» для строителей и промышленных предприятий. Наш менеджер – это специалист, который обязан: знать всю спецтехнику, которой мы занимаемся, - предназначение, характеристики, особенности, запчасти; уметь консультировать, делиться своими знаниями с заказчиками, накопив собственный опыт и статистику продаж, проблем, способов их разрешения; уметь работать с договорами, бесконфликтно и быстро согласовывать их с заказчиками, отслеживать выполнение работы по своему договору; уметь работать со складом; строить логистические цепочки по доставке своего груза (для нас не проблема ни автомобильные, ни железнодорожные, ни даже авиаперевозки, если речь идёт, к примеру, о доставке крановой техники в регион Магадана); помогать заказчику подобрать комплект техники под его бюджет, чтобы она, тем не менее, выполнила необходимые задачи, даже если бюджет относительно невелик. Мы никогда не работали по схеме «продал – забыл» и всегда решали проблемы заказчиков на объектах, когда требовалась наша помощь (оперативная доставка запчастей, техническое консультирование), а также проблемы с ограниченным бюджетом, с утилизационным сбором, который в России значительно повышает с 2016 года цены на спецтехнику. В случае ограниченного бюджета, но высокой потребности клиента в технике мы предлагаем качественно восстановленные своими силами узлы и машины б/у, на которые также берём на себя гарантию. Наши группы оборудования и поставщики В настоящее время ООО «Машсервис» и, соответственно, ООО «Машсервис» занимаются следующими группами производимой в России спецтехники: гусеничные тракторы и бульдозеры «ЧТЗ», а также прочая спецтехника на базе этих машин: баровые установки, буровые установки для шнекового бурения, трубоукладчики; гусеничные стреловые краны «ЧМЗ» («Челябинский механический завод» - единственный сохранившийся производитель таких машин в России), восстановленные машины РДК-25, МКГ-25 и прочие; автогрейдеры ДЗ-98 «ЧСДМ», ДЗ-122 (собираются на собственном производственном участке ООО «Машсервис», так как с 2017 года мы являемся лицензионным производителем этих машин); автокраны «Челябинец», «Ивановец», «Галичанин», «Клинцы»; ковшовые погрузчики, погрузчики-экскаваторы; автовышки и т.п. Поставки запчастей – одно из главных направлений нашей деятельности Одним из крупнейших направлений нашей деятельности является поставка запчастей к российской спецтехнике: ко всем вышеперечисленным машинам, а также тракторам и бульдозерам «Четра» (г. Чебоксары, ОАО «Промтрактор»), грузовым автомобилям, бронетранспортёрам, лесохозяйственным спецмашинам. У нас можно достать запчасти и к китайским погрузчикам XCMG, и старым польским Stalowa Wola. Для поставок запчастей содержится большой постоянно пополняемый склад, на котором всегда в наличии: опорно-поворотные устройства кранов; гидроцилиндры для автокранов и автогрейдеров, а также ремкомплекты к ним; гидромоторы, гидронасосы; опорные катки, звёздочки, натяжные колёса гусениц тракторов и бульдозеров и сами гусеницы; различные элементы электрики и проч. Какие ставились цели перед нашим бизнесом и как они достигались Как уже говорилось выше, мы никогда не собирались останавливаться в развитии своего бизнеса и оставаться только «торговцами». За годы нашей работы планировалось и, чем мы по праву гордимся, удалось: Занять также нишу производителя спецтехники, что уже достигается сейчас, так как начата сборка автогрейдеров ДЗ-122, аналогичных орловским и брянским спецмашинам в России. Участвовать с помощью поставок в гособоронзаказе (что считается теперь наиболее выгодной деятельностью в российской экономике), что и было реализовано в 2016-2017 году с помощью поставок автогрейдеров ДЗ-98 и прочих машин. Позиционировать себя как центр информации, крупный портал о спецтехнике, который участвует в развитии и просвещении своего рынка, формирует его мнение. Как результат, мы имеем крупный и очень подробный сайт ms-74.ru , рассказывающий о многих машинах и всех их узлах и запчастях по отдельности, ведём свой блог, который пользуется популярностью. Рынок Казахстана для нас и мы для него Выходя на крупный и перспективный рынок дружественного нам государства – Казахстана, мы предлагаем ему весь свой накопленный опыт, склады с запасами запчастей, умение подбирать оптимальный комплект техники под различный бюджет, умение наших технических специалистов полностью возобновлять ресурс спецтехники б/у – от ремонта дизеля трактора до восстановления опорно-поворотного устройства крана. Что мы знаем сейчас в России о рынке Казахстана? В плане промышленности для нас это – быстро развивающиеся центры экономики и промышленности Алматы, Астана, Актобе, в плане энергетики – Экибастузская ГРЭС-1, ГРЭС-2, Аксуская ТЭЦ в составе АО «ЕЭК». Многие отрасли активно развиваются, в них вкладывают деньги западные инвесторы (например, партнёры АО «ЕЭК»). Если в России сейчас имеются проблемы с ввозом европейской и прочей импортной техники по приемлемым ценам (из-за высоких курсов евро и доллара, недавно пережитого кризиса), и российский рынок импорта почти замер, то в Казахстане нет таких проблем - сюда завозится оборудование из Германии и других стран. Однако мы надеемся, что надёжная и качественная российская спецтехника – продукция заводов-гигантов «ЧТЗ», «ЧМЗ», «Ивановского автокранового завода», «ГАКЗ» и прочих, которые несколько десятков лет во многом формировали историю промышленности Советского Союза и России, а также хороших лицензионных производителей, будет востребована и конкурентоспособна. Мы ждём Ваших заказов и открыты для переговоров на Ваших условиях.